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2010 Honda DREAM RT 桜井ホンダ
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ニュース
 

 ドリーム新宿スタッフ岡田の全日本参戦記

<2010.10.30>

 昨日は練習走行がありました。1日中雲で雨が降りだしそうでしたが なんとかもち
こたえてくれました。レースに向けてのタイヤをテストしながら走行し、4番手で終了しました。

予選の今日は、台風の影響が懸念されていましたが 大丈夫そうです。
明日のレースに向けて良いポジションがとれるように頑張ります!

ホンダドリーム新宿 岡田

 

 ドリーム新宿スタッフ岡田の全日本参戦記

<2010.10.29>

10月28日(木)
鈴鹿レースウィークに入りました。
今日はピットの設営とマシンの最終チェックを行いました。

いよいよ最終戦です。気持ちよくシーズンを締めくくれるように気合を入れて挑みます!
一番高いところに立てるように頑張りますので、応援よろしくお願いします。

ホンダドリーム新宿 岡田

 

 ドリーム新宿スタッフ岡田の全日本参戦記

<2010.10.25>

 やりました!亀谷さん3位表彰台です!!
前回の岡山で10位という結果がすごく悔しくて、今回こそはと思いライダー・メカニック共々頑張ってきました。

レース当日はお客様にも応援に来ていただき 全員の力の集結がこの結果につながったと思います。本当にありがとうございました。

次の最終戦鈴鹿も頑張っていきます。応援よろしくお願いいたします。

ホンダドリーム新宿 岡田

 

 鈴鹿テスト!

<2010.10.19>

 茂木でのレースが終わって、今は鈴鹿に来ています。最終戦が来週鈴鹿で行われます。
テスト初日の今日はタイヤのテストをしました。
順位は4番手とまずまずです。
明日は車体のテストをする予定です。
良い状態でレースウィークに入れるように頑張ります!

 

 ドリーム新宿スタッフ岡田の全日本参戦記

<2010.10.16>

 レースウィーク2日目予選4番手でした。
3位との差が0.7秒開いていてもう少し縮められるかなと思ったのですが、タイヤを使いきってしまい、タイム更新はできませんでした。
明日の決勝にむけて最善をつくします。
応援よろしくお願いします!

ホンダドリーム新宿 岡田

 

 ドリーム新宿スタッフ岡田の全日本参戦記

<2010.10.15>

 レースウィーク1日目無事終了しました。
順位は4番手でした。ライダーとともにまだまだ頑張ります。

今日は桜井ホンダのスタッフの皆さんが応援に来ていただき、音量測定を手伝っていただきました。ありがとうございました!

明日の予選はミスなく、上位目指して頑張っていきます。
応援よろしくお願いします。

ホンダドリーム新宿 岡田

 

 応援団!

<2010.10.15>

 お店のスタッフが応援に来てくれました!
コース上で見たバイクの動きを教えてもらったり、車検の手伝いをしてもらったり…ありがとうございましたm(__)m

初日の結果は4番手でした。決勝に向けてのタイヤが決まったので、明日はセッティングを詰めて、もっといいタイムが出るようにしていきたいと思います。

 

 ドリーム新宿スタッフ岡田の全日本参戦記

<2010.10.14>

 ツインリンクもてぎのレースウィークに突入した
初日の今日はピットを設営しマシンの最終チェックを行いました。決勝で良い結果を出せるように明日から頑張ります。

桜井ホンダでは10月17日の決勝日にツインリンクもてぎへの観戦ツーリングを行います。
詳しくはお店までお問い合わせください。
応援よろしくお願いします!

ホンダドリーム新宿 岡田

 

 おまけですが・・・

<2010.10.14>

 設営中に、ホンダのOBの方々がレーシングコースを走行されてました!岡田忠之さんなどが先導で、みなさん元気に走ってました。

10月27日にツインリンクもてぎのレーシングコースを走れるイベントがありますので、『一度走ってみたい!』という方はお近くの桜井ホンダのお店までお問い合わせください!

 

 全日本第6戦もてぎ大会始まります!

<2010.10.14>

 明日からのレースにむけて、今日はピットの設営をしました。

明日は9時30分から走行し、決勝にむけてタイヤをテストします!

 

 ドリーム新宿スタッフ岡田の全日本レポート

<2010.9.25>

 レースウィーク2日目

今日は朝から天気が悪く予選前から雨が降り始め、レインタイヤで予選に挑みました。

途中で雨が止み路面が乾き始めてきて、亀谷さんのタイムが上がってきたのですが、1位とのタイム差が3秒ほど開いていて、タイムを縮められず6位でチェッカー。
すごく悔しいですが、本番は明日です!!
良い結果になるように頑張っていきますので応援よろしくお願いします。

ホンダドリーム新宿 岡田

 

 ドリーム新宿スタッフ岡田の全日本レポート

<2010.9.25>

 予選始まります!

ホンダドリーム新宿 岡田

 

 ドリーム新宿スタッフ岡田の全日本レポート

<2010.9.25>

 草木も眠る丑三つ時です。

初日の今日は3番手でした。
タイヤ、サスペンション、ミッションなどいろいろ試してみましたが、満足いく結果を残せませんでした…
明日に向けて、準備中です…ということでマシンはこんな事になっています。。。

明日の躍進を願っていてください

ホンダドリーム新宿 岡田

 

 ドリーム新宿スタッフ岡田の全日本レポート

<2010.9.24>

 おはようございます!
午前中の走行に向けてタイヤの準備をしています。

新しいセッティングを試すので、結果が楽しみです

ホンダドリーム新宿 岡田

 

 ドリーム新宿スタッフ岡田の全日本レポート

<2010.9.23>

 岡山国際サーキット、レースウィークに突入しました!!

今日はピットの設営をし、マシンのボルトの増し締めなど各部をチェックしました。
いよいよ明日から走行が始まります。良い結果を残せるように、ミスなく全力で頑張っていきますので応援よろしくお願いします!

ホンダドリーム新宿 岡田

 

 岡山テスト終わりました

<2010.9.15>

 レースにむけて、タイヤやサスペンション、ギア比などのテストをしました。

岡山国際サーキットは、アップダウンや、200キロ以上の速度でマシンを切り返す高速S字、270キロからいっきに60キロまでブレーキングするヘアピンなどがある、1周1分30秒前後で走るサーキットです。
テストでは、上位ライダー達は拮抗したタイムで走っているので、きっと見所のあるレースが見れると思います!もちろん亀谷選手も絶好調ですので楽しみにしていてください!

 

 岡山テスト

<2010.9.14>

 来週のレースに向けてテストに来ました。
これから始まります!

 

 8/28(土) 予選です!

<2010.8.28>

 始まります!

 

 8/28(土) ピットウォークです!

<2010.8.28>

 昨日から全日本後半戦がスタートしました!東北決戦、菅生大会です。
亀谷選手はテストから調子良い感じです。

ピットウォークの後、予選が始まります。良いポジションでスタートできるように頑張ります!

 
 

 6/13(日) 鈴鹿300kmロードレース  決勝5位

<2010.6.14>

 鈴鹿8時間耐久ロードレースの前哨戦「鈴鹿300km」。HondaDREAM RT 桜井ホンダは5位でチェッカーを受けました!!
断続的に降り続く雨。コース状況が刻々と変化する難しいレースでしたが、鈴鹿8耐の前哨戦としてはこの上ない経験となったレースであったことは間違いありません。

 応援して下さった方々本当にありがとうございました。今回の300kmの経験を踏まえて鈴鹿8耐でも良い成績が残せるように頑張っていきますので引き続き応援よろしくお願いします!!

 

 6/12(土) 鈴鹿300kmレポートです

<2010.6.13>

6月12日のレポートです。

昨日から続く暑さのなか計時予選が始まりました。
朝のフリー走行では本番車両とTカーを交互に走らせ、亀谷選手は予選一発のタイム出しに照準を合わせ、新品タイヤでのセットアップを進めていき、WAYNE選手は昨日のタイムを短縮するのとアベレージタイムの短縮を目指し、亀谷選手の出したセッティングでのバイクのフィーリングや実際のタイム出しをしていきました。
他の有力チームも徐々にタイムが出てきていてセットアップも決まってきているので予選に向けて厳しい戦いになりそうです。

今回もフリーと予選の間に恒例のピットウォークがあり、土曜日でも多くのお客様が来場していました。
TEAM桜井ホンダも毎回各サーキットで行なっている日本盲導犬協会への募金活動を募り、全部で4万5137円の募金が集まりました!この場をお借りしてお礼を申しあげます、ご協力ありがとうございました!明日も引き続き募金を募りますのでご協力ください。

予選は、二人のライダーのタイムが共に基準タイムを越えて予選通過となり、どちらか速いライダーのタイムが予選タイムとなります。
タイヤの使用制限もあり、DRYタイヤは2セットまで使うことができます。
予選1回目、亀谷選手が新品タイヤでアタックをする作戦で、3周目に2分08秒889を記録し、7週目にピットイン。WAYNE選手に代わり同じタイヤを使い4週目の2分11秒923がベストタイムとなり基準タイムをクリア!
一度ピットに戻りセッティング変更後11秒台を立て続けにタイムを出したところで時間がきて終了。
予選一回目は暫定2位で走行を終えました。
予選二回目、再びWAYNE選手が同じタイヤでアタックし、今日のベストタイムとなる2分11秒770を出したところで亀谷選手に交代。WAYNE選手はこの2日間、危なげない走りをし無事役目を終え、本日の走行は終了となりました。
残り時間20分ほどになったところでQFタイヤを履いた亀谷選手のアタックが、と思った矢先に最終コーナーで他車がクラッシュ。赤旗中断となり出鼻を挫かれた形となりました。
赤旗終了時に、亀谷選手はピットロードの一番先頭で順番待ちをして、前に誰もいない状態でクリアラップを取る作戦で走行開始。
しかし、数台に割り込まれ集団の中に入ってしまい、各セクター間ではトップタイムを記録するも1周のラップタイムとしては伸び悩んでしまい、2分09台で押さえ込まれてしまいました。
最終的には一回目の2分08秒889がTEAM桜井ホンダのトップタイムとなり予選は3位で終えることが出来ました。
予選トップはFCC TSRの秋吉選手が2分08秒385、2位はヨシムラスズキの2分08秒753でTEAM 桜井ホンダも08秒台の前半も見えていただけに非常に残念な結果に終わってしまったのでこの悔しさは明日の決勝にぶつける事にします!

走行後、雑誌の取材をかねてチーム写真を撮影しました。そのあと桜井社長とライダー、チームクルーとで夕飯を食べに行き、明日の決勝に向けて景気付けの乾杯をしました。料理もWAYNE選手と付き人のトロイの口にもあったらしく、おいしい夕食をいただきました。
ライダーもピットクルーもみな良い意味でリラックス出来ていて、ピット練習では今までの練習で一番となるタイムも続けて出ているので、ここまで転倒もなく、順調で作戦どおりにきているので明日は雨の予報が出ていますが、チーム一丸となって頑張っていきたいと思います。

豊島 秋谷

亀谷選手
『いつも300kmは一人で走っていたので、ペアライダーがいるのはうれしい。この300kmからいることはすごく大事で8耐に向けて2人でテストをしていって良いマシンを作っていきたいです。もちろん明日の決勝も優勝が目標なので、WAYNE選手と共に頑張ります。』

WAYNE選手
『今回、桜井ホンダのセカンドライダーとして選ばれたことにとても感謝しています。しかし学ばなければならないことはとても多いですが、亀谷選手にアドバイスをしてもらえるので助かってます。8耐は僕の国のオーストラリアでもとても有名で、この8耐での活躍をきっかけに有名になったライダーもいますので8耐に出場できることはとても光栄です。 まずはこの300kmで良い結果を出して8耐につなげていきたいです。』

チーフメカニック 大日
『朝のフリー走行では耐久仕様車にある装備のリザーブランプのチェックなどを行い、決勝に向けて重要な燃料関係のチェックをメインでしました。予選は1回目2番手タイム、2回目QFタイヤでうまくクリアラップがとれず、非常に悔しい結果でした。しかし明日は好位置からのスタートができるので、雨予報ですが決勝で良い結果が得られるよう、ピットワークを含め、チーム一丸となって頑張っていきます!!目標は優勝です!!』

 

 6/11(金) 鈴鹿300kmレポートです

<2010.6.12>

6月11日のレポートです。

今日から走行が始まり、いよいよ鈴鹿300kmロードレースが始まりました。
本日も昨日からの良い天気が続き、気温も高く8耐の季節に近い中でのテストになりました。
金曜日だけは2台同時に走行できるのでTEAM桜井ホンダもメインバイクに亀谷選手が、TカーにはWAYNE選手がそれぞれ乗り走行を始めました。
全部で1時間のセッションが3本あるので、亀谷選手は、今回からいつものスプリントの仕様から耐久仕様にバイクが変わっているので、耐久仕様車のバイクのセットアップを進めていきました。
WAYNE選手は初めて鈴鹿サーキットを走行するのと桜井ホンダのバイクにも初めて乗るので、走り込みメインの走行となりました。
2台とも細かなセッティングの変更や、タイヤの交換など、大きなトラブルもなく順調に走行が進み、途中WAYNE選手のタイムだしを手伝う形で亀谷選手とWAYNE選手とがランデブー走行をして、チームとしてのアベレージタイムを上げるために協力して走行をこなしていきました。
亀谷選手は途中までセッショントップの2分9秒89を記録し、アベレージタイムも非常に高く、決勝にむけてバイクを仕上げる事ができました。
WAYNE選手は乗りだしの第1セッションから初めてとは思えないペースで走行し、タイムも2分14秒台でラップできるまでになりました。途中シートポジションの変更やサスペンションセッティングの変更で最終的には11秒84という好タイムを記録することができ、チームも本人も納得のいく走行日となりました。

ピット練習や各走行のデータ集収など、メカニックたちも各々の仕事に対して集中して作業をすることができているので、チームとしての士気がすごく上がってきていると思いました。

明日は計時予選があるので、決勝でいい結果を出す為に予選は重要になってくるので少しでも上の順位でスタートできるようにチーム一丸となって頑張りたいと思います。

豊島 秋谷

 

 6/10(木) 鈴鹿300kmレポートです

<2010.6.11>

6月10日木曜日

鈴鹿300kmロードレース初日は初夏を思わせるいい天気で始まりました。
TEAM桜井ホンダは東京から鈴鹿まで約400キロの道のりを移動し、午後からはピットの設営、備品の確認、マシンの走行前チェックなど、実際に走る前にやる作業は意外と多いので、明日からの走行に向けて準備をしました。

つつがなく準備も終わり、ライダーの亀谷選手とペアライダーのWAYNE選手とも挨拶をかわし、最後のピット練習では実際に走行に使うマシン、タイヤでピット練習をしてライダーを含め、チームメンバー全員で最終チェックをし準備万端となりました。

今回ペアライダーのWAYNE選手は鈴鹿はもちろん日本も初めてということで、もちろん英語オンリーですがWAYNE選手からも早くチームに馴染もうと色々質問をしてくれば、チームメンバーもそれに応えようと身振り手振りや簡単な英語でコミュニケーションをとっていてチームの雰囲気はすごく良い感じです。

亀谷選手も鈴鹿での調子も上がってきていますし、マシンも仕上がってきているので、ここまで順調にきているので、このまま決勝に向けて良い流れを維持していきたいと思います。

 

 6/10(木) 鈴鹿300kmメンバーのコメントです

<2010.6.11>

荻窪 遠山: 今日はピットの設営をし、ライダー達とも挨拶をしていよいよ300kmが始まるという実感が沸いてきました。
お店のスタッフやお客様に、良い結果を伝える事が出来るようがんばりますので、TEAM桜井ホンダの応援をよろしくおねがいします!!

荻窪 大日: 今日はピットの運営とバイクの走行前の最終チェックをし、ロードでのピットワーク練習と順調に作業が進んだ一日でした。
夕食にライダーとチーム全員で行った時、ペアライダーのWAYNEは上手にお箸を使える様に猛練習をしていたのが印象的でした。
WAYNEにとっては明日が初走行になるので、どんな走りを見せてくれるのか、楽しみです!
明日もチーム一丸となってがんばります!!

荻窪 山田: WAYNEの印象はとても気さくで、よく笑うナイスガイなライダーでした。一緒に行った夕食では初ギョーザが以外と気にいったらしく「GOOD!!」と言って、何個もたべていました。決勝に向けて明日からもがんばります!

荻窪 山代: いよいよ鈴鹿300kmが始まります。300kmは8耐の前哨戦という事もあり、各チームの気合がビシビシと伝わってきます。
僕たちも周りのチームに負けずにトップを狙いにいきますので、応援お願いします!!

杉並 渡邊: いよいよ明日から走行が始まります。緊張感の中でもいつでもなれずにがんばりたいです。

杉並 河野: いよいよ300kmが始まりました。 今日は亀谷選手のペアのオージーライダーWAYNEと合流しました。WAYNEはとてもフレンドリーなライダーで、チームの雰囲気も明るいです。スタッフとライダーが力をあわせて良いレースをできるようにしたいと思います。

杉並 諸木: 一年目で300kmのメンバーに選ばれ、何をしたら良いかわからないですが、先輩方の動きを見て一つでも多く学んで行きたいと思います。

新宿 岡田: 今日はピットの設営、車両の最終チェック、と明日から始まる300kmに向けての準備をしました。1つ1つの作業を確実に行い、ライダーに安心して乗ってもらえるように頑張っていきたいと思います!!応援よろしくお願いします!

II 小林: 初日の木曜日、晴れて暑かったです。決勝の天気は下り坂のようですがどんな天気でもレースはあるので良い結果が出せるよう頑張りたいと思います。

ピア 桃原: 初の300kmメンバー入りで緊張しております。今回の自分の役割はガスの給油時のサポート、ガソリンの管理、燃費計算など耐久レースでは重要なポジションです。
今回の300kmでいい結果を出して、しっかりデータ取りをして、本番の8耐につなげて行きたいと思います。

豊島 秋谷: 鈴鹿300kmは本番の8耐の前哨戦となるのでマシンなどのデータ取りや、ミスの無い作業を心がけて行きたいと思います。
今回、自分ははサインマンというポジションなので、ライダー達とのコミュニケーションを良くとりたいと思います。特にペアライダーのWAYNEとは簡単な英語でもいいので沢山話をしていきたいと思います。ライダーのテンションが上がればいい結果にもつながると思うので頑張っていきたいと思います。!!

 

 5/23(日) ドリーム新宿  岡田勉の 2&4参戦日記

<2010.6.8>

 5/20木曜日にオートポリス入りし、翌日からの走行に備え、ステアリングステム、フロントフォーク、リヤサスペンションのメンテナンスやセッティングなど車体の仕様変更を行いました。

一日目 走行のベストラップは1分51秒98。このタイムではまだまだ表彰台には届かないタイムです。
亀谷さんの意見を聞き、その日はミッション交換、車体の仕様変更を行いました。
これで明日の予選で良いタイムが出てくれれば。。。

2日目 予選はQ1・Q2・Q3と合計3回あり、Q3で33台中の上位24台がQ2で走行できるようになっており、Q2で上位12台がQ1で走行できるようになります。
亀谷さんは順調にQ3→Q2→Q1と進みQ1では1分50秒966を叩き出し前日のタイムに比べ1秒以上もタイムを縮めてラップし、Q1を終了。
Q2・Q3でタイムを更新できなかったですが、予選4位でチェッカー。
去年からの順位、タイムと比べても格段に早くなって順位を上げて帰って来た亀谷さん。 プロ魂を見せてくれました! 感動しました。

決勝レースは豪雨と霧の為、ライダーの身の安全を考慮し中止となってしまいましたが、応援して下さった皆様、現地まで足を運んで下さった皆様、本当にありがとうございます。そしてレースをお見せ出来ず申し訳ございません。

決勝レースは中止となってしまいましたが、今回の経験を積んだ事で確実に次につなげる事が出来たと思います。
6月の鈴鹿300km、7月の鈴鹿8耐、菅生、岡山、茂木、また鈴鹿と、勝てるレースはまだまだあります!!その為に1つ1つ課題をクリアし、表彰台、優勝目指してライダーメカニック共に頑張って行きます!!
次のレースも応援よろしくお願いします
!!

 

 5/23(日) オートポリス決勝レースは中止…

<2010.5.24>

 悪天候により決勝レースは中止となってしまいましたが、そんな豪雨降りしきる中足を運んでくださったお客様もいらっしゃいました。
レース観戦できなかったファンのために急遽行われたライダーイベント終了後、ツナギ姿のままピットに戻って来た亀谷選手と一緒にプチ撮影会!
全日本前半戦はこのようなかたちで終ってしまいましたが、6月には鈴鹿300km、7月には鈴鹿8耐が開催されますので、これからもHonda DREAM RT桜井ホンダの応援よろしくお願いします!!

 

 5/22(土) 予選4位でした!

<2010.5.22>

 予選4位でした!予選が始まる10分ぐらい前から雨がポツポツと降り始め、だんだん雨足が強くなるかと思ったのですが…予選が終わるまでポツポツでした。レインタイヤで走行できる状況ではなくスリックタイヤで走行しました。
自己ベストを更新し、まずまずの順位です。今は雨が強く降ってます。明日は雨の確率が100%だそうです(><)
より上位目指して頑張ります!

 

 5/22(土) ピットウォークです

<2010.5.22>

 ST600の予選が遅れてタイムスケジュールがずれています。JSB1000クラスは14時35分から予選が始まります。
その前にピットウォークが行われました
!お客さんがいっぱい来て下さってます!

 

 5/21(金) 初日走行終了!いまだ作業中

<2010.5.21>

 快晴の中、55分間の練習走行が行われました。
テスト走行のセッティングから大きく変更を加えて亀谷選手は走行しました。
テストの問題点はある程度良い方向に改善し、ベストタイムも更新しましたが、まだまだ上位を目指したいので作業やってます!

明日は予選です。前回のようにノックアウトされないように頑張ります!

 
 

 5/21(金) 第3戦オートポリスいよいよ始まります!

<2010.5.21>

 今日は快晴です!
予報では気温が30度を超えるとのことです(><)
テストの結果を踏まえてガラリとセッティングを変更しましたが…その成果はどう出るか?
今は走行に向けて準備中です!

 
 

 5/11(火) 霧です(><)

<2010.5.11>

 サーキットは、朝からオートポリス名物の霧に包まれてます。。。
今は霧が晴れるまでしばらく待機です。こんな状況が1日続くときもあります…

亀谷選手まったく走る気なしです(;^_^A

 

 5/10(月) オートポリスに着きました!

<2010.5.10>

 霧の中を抜けたらオートポリスサーキットが見えました。
5月23日のレースにむけて、明日から2日間テスト走行をします。今日は設営をし明日からの内容の打ち合わせをしました。

昨年一番成績が悪いサーキットでしたので、たくさんテストをして結果を出したいと思います。

 
 

 4/18(日) ドリーム荻窪 阪口聡の 2&4参戦日記

<2010.4.22>

 ついに決勝です!
Honda DREAM RT 桜井ホンダは予選23位(8列目)スタートから脅威の追い上げで5位入賞しました!
痛みに耐えながら、追い上げを見せてくれた亀谷選手に感動しながらレースに見入っていました。
また、ケガの容態を心配してくださるお客様の多さに亀谷選手の人気、「人を自然に集める力」を感じました。

次のレースでも亀谷選手は「熱い走り」を見せてくれると思いますので、是非応援をお願い致します!

 

 4/18(日) ドリーム新宿  岡田勉の 2&4参戦日記

<2010.4.19>

 HondaDREAM RT 桜井ホンダは5位でチェッカーを受けました!!
23番グリットからのスタートで、1周目を終えてホームストレートに来た時はなんと!!
12位まで順位を上げてきました。
それからは、12→8→6→5位と毎周回ごとに怒涛の追い上げをみせてくれました。

前日の転倒でケガをしてベストの状態でないにもかかわらず5位に入賞した
亀谷さんの熱い走りに僕は思わず涙ぐんでしまいしました。

 応援して下さった方々本当にありがとうございます。
次のレースは優勝できるように頑張っていきます。応援よろしくお願いします!!
また今回の鈴鹿2&4の詳しいお話が聞きたい方、ぜひホンダドリーム新宿へお越し下さい。
お待ちしております。

岡田 勉

 

 4/17(土) ドリーム荻窪 阪口聡の 2&4参戦日記

<2010.4.17>

 今日はついに予選です。昨日までの雨もやみ、コンディションも良くなりました。
予選はノックアウト方式と呼ばれるやり方で行われます。
開始早々良いタイムを出したのですが転倒をしてしまい、後方からのスタートとなりました。
スタートを決めて、上位にくい込める事を願います。

ピットウォークではたくさんのお客様に『盲導犬育成のための募金活動』にご協力いただきました。ありがとうございました。

 

 4/17(土) ドリーム新宿  岡田勉の 2&4参戦日記

<2010.4.17>

 予選3周目…まさかの転倒!明日の決勝は23番グリッドからのスタートです。
マシンはともかく、亀谷さんの身体が無事で本当に良かったです。マシンも無事修復できました。

明日は決勝日です。サーキットに足を運んでくださる方々・テレビで観戦してくださる方々皆様の応援が亀谷さんそしてメカニックの力になります。
まだまだ諦めてないですよ!明日も応援よろしくお願いいたします!

 

 4/16(金) ドリーム荻窪 阪口聡の 2&4参戦日記

<2010.4.17>

 今日はフリー走行です。各選手は予選に向けての最終チェックを行います。
時間が無限にあるわけではないので、走行時間内にすることを打ち合わせしました。区間ごとのタイムなどのデーターをとり、セッティングに生かします。
2回目の走行は雨でした。

明日は天気予報も”晴れ”!決勝に向けてよい結果を出せるように頑張ります。

 

 4/16(金) ドリーム新宿  岡田勉の 2&4参戦日記

<2010.4.17>

 今日は走行が午前と午後の2回ありました。
午前中はドライコンディション。マシン2台をそれぞれ仕様の違うサスペンションんで走行し、良いほうにあわせてセッティングをつめていきました。
午後からは雨になり、5周で終了。雨は嫌ですね・・・。

明日はいよいよ予選です!!天気も良いみたいなので気持ちを切り替えてミスなく予選に挑みたいと思います!

 

 4/16(金) ドリーム荻窪 阪口聡の 2&4参戦日記

<2010.4.16>

 今日の鈴鹿は寒かったです。今日は明日の走行に向けての準備です。
『ライダーに気持ちよく走ってもらうために・・・』を考えて細かいことにも気を配ります。
明日の段取りも確認したので、雨が降らないよう祈りつつ・・・本日は撤収です。

 

 4/15(木) ドリーム新宿  岡田勉の 2&4参戦日記

<2010.4.16>

 4月18日の決勝に向けて今日鈴鹿に入りました。
ピットの設営をし明日からの走行に備えてマシンの再チェック、仕様を変更したサスペンションの交換作業をしました。
明日は雨の予報がでてますが…。雨なんて吹き飛ばす気持ちで頑張っていきます!   続く・・・…

 

 4/7(水) 鈴鹿テスト2日目のレポートです

<2010.4.7>

今日の鈴鹿は寒かったです!工具を持つ指先がかじかんでしまうぐらいでした…

昨日の問題点を直すために、サスペンションの調整をしレース周回を想定したテストも行いました。
今日も亀谷選手は自己ベストタイムを更新することができました!
でもコースレコードまでまだ1秒差があります。もっとタイムを縮められるようレースに向けて考えます!
。。。ということで撤収です!



 

 4/6(火) 鈴鹿テスト1日目のレポートです

<2010.4.6>

今日の鈴鹿は最高気温21度の暖かい一日でした。
3回の走行があり、サスペンションとタイヤのテストをしました。サスペンションの方向性も定まり、タイヤをテストしている中でベストタイムを更新することもできました!

明日はレースの距離を想定したテストを行う予定です さらにタイムを削ることができるように頑張ります!







 

 4/5(月) テストに向けて作業してます

<2010.4.5>

明日からの鈴鹿テストに向けて作業中です。筑波の仕様から鈴鹿仕様へと組み換えています。
まだまだかかりますが、良い結果につながるように頑張ります!



 

 4/4(日) 筑波決勝

<2010.4.5>

悔しい悔しい2位でした。
でもとっても良いレースでした。
セッティングの至らなかった所もありましたが、亀谷選手がカバーして戦ってくれました。
亀谷選手も1位の高橋選手も、どちらもすばらしかったです!

次の鈴鹿では一番高いところに立てるように頑張ります。

というわけで明日から鈴鹿テストです!またご報告します。

応援に来てくださった皆様、ありがとうございました。

 

 4/3(土) ポールポジションです!

<2010.4.3>

今日の予選は太陽が出て気持ちよい天気の中行なわれました。
予選時間60分間の中でタイヤのことサスペンションのこと、いろいろ取り組みました。
亀谷選手も決勝を見据えて走行をし、見事ポールポジションを獲得してくれました!

トップグループのタイム差はほとんど無いので、気を緩めず決勝に向けて準備します!

 

 4/3(土) 記念撮影です!

<2010.4.3>

問題です!亀谷選手はどこにいるでしょう?

 

 4/2(金) 2日目の報告です!

<2010.4.2>
午前と午後の2回走行しました。
路面の状況がどんどん変化したのでマシンの仕上がり具合は他のチームと比べられませんが、トップタイムで終わることができました。
気分良く終われた事が一番の収穫だと思います!

明日はいよいよ予選です。一番目指して頑張ります!

 

 4/2(金) 2日目は雨でスタート!

<2010.4.2>
2日目は昨日と違い雨になりました 雨もトップを目指します!

 

 4/1(木) 観戦ツーリング 大募集!

<2010.4.2>
4月1日を迎えました!
いろいろなスタートがあるこの日に、今年の全日本もスタートします。

筑波サーキットは東京から約1時間、ショートツーリングにもぴったりな片道約80キロの場所にあります。スタッフの1人はCB1100で来ました。美味しいご飯が食べられるお店もご紹介いたします(^-^)!
日曜日には観戦ツーリングもありますのでぜひ応援にきてください!

 

 4/1(木) 今年のスーツです!

<2010.4.2>
いけてる(≧▼≦)

 

 4/1(木) 1日目レポート

<2010.4.2>
今日の筑波は曇り時折晴れの天気で、路面温度は18度〜25度でした。
今年初めてのDRY路面の走行でしたがセットアップを進めて56秒1までタイムをつめることができ、今日はトップタイムでした!明日も頑張ります(^O^)

怪しげなカラーリングのヘルメットも登場しました!

 

 3/25(木) 筑波テストは雨の中で…

<2010.3.25>
今回は新組したエンジンを持ち込み 第一戦に向けてテストから勢いをつけていくつもりでしたが…元気があっても天候には勝てませんでした。
冷たい雨と風でサーキット全体が“し〜ん”とした一日でした。
昨年路面温度が低い時にいろいろ問題があったので、寒い中亀谷選手に頑張って走ってもらい色々とセッティングを試してみました。

 

 3/17(水) もてぎで全日本テスト いよいよスタート!

<2010.3.18>
いよいよレースのテスト走行が始まりました
茂木の朝はさすがに寒く、走行が始まる10時をむかえても路面の温度は20度まで上がりませんでした。
レーシングスピードで走るには厳しい条件でしたが、亀谷選手は約70周を走行しました 。
昨年のベストタイムと1秒も変わらないタイムでしたので、まずまずのスタートをきれたと思います。

亀谷選手もかなり寒かったのでしょう…4時間走行中にトイレに5〜6回走ってました!明日も頑張ります!

 
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